Sej og smart udstødning?

Få et billede af din bil på siden her. Læs mere her >>

Reklame

Profilside eller reklame på www.udstodning.dk Læs mere her >>

Toyota:

Sportsudstødning til en Toyota. Læs mere her >>

Mitsubitsi:

Udstødning til en Mitsubitsi. Læs mere her >>

Udstødning:

Udstødning til bilen, scooteren, motorcyklen eller lastbilen. En udstødning - eller rettere nævnt hele udstødningssystemet - har indvirkning på en bils funktion. Det handler altså ikke kun om lyden, som kommer fra udstødningsrøret, men også om den gas som opstår ved forbrænding inde i motoren. Gassen, der opstår i cylindrene, bliver ført til udstødningsmanifolden, og så ledt ud gennem udstødningsrøret.

En udstødning består af 3 hoveddele:

• - Katalysatoren
  
• - Mellempotten
  
• - Lyddæmperen

Katalysatoren reducerer gasserne fra bilen. Det er kulilte og kulbrinte, der udledes gennem udstødning fra en benzinmotor, mens det drejer sig om udstødning af kvælstofilte fra en dieselmotor.

Udstødning - Benzin eller disel

Der udledes færre partikler fra en benzindrevet bil end fra en, som kører på diesel. Men i modsætning til de benzindrevne biler, så udleder en dieselbil betydelig mindre co2 gennem udstødning, da en sådan generelt kører længere på literen end en benzindrevet bil.

Cirka 90% af de skadelige stoffer, som en motor udleder, bliver gennem en kemisk proces reduceret ved hjælp af en katalysator.

Efter forbrændingen er gassernes temperatur meget høje, men ved kontakt med luft gennem udstødning, er temperaturen nedsat betydeligt, når gasserne når åbningen ved bilens bagende.

UDSTØDNING:

Udstødningssystem

Hovedformålet med udstødning er altså at mindske forureningen og røg-udslippet, samt at minimere lyden. Men en udstødning skal også sikre en god præstation af motoren, som skal have en meget bestemt modstand, for at ydeevne, brændstofforbrug og trækkraft bliver optimal.

Dette gælder naturligvis for både biler, lastbiler, motorcykler og scootere, hvor en udstødning er nødvendig.